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而此时的大众、丰田，正发起更猛烈的进攻。大众密集推小型SUV T-Cross、西雅特Tarraco、全新奥迪Q3等新车型，在新能源汽车、自动驾驶等领域步伐明显加快，其中奥迪将于今年推出首款纯电动车型E-tron。丰田正从传统的汽车制造商向移动出行公司转型，并在中国按下加速键，计划今年在中国推出亚洲龙、插电式混动车卡罗拉双擎等新车，在华销量继去年逆势两位数增至147.5万辆之后，今年将挑战160万辆，直接逼平日产的销量目标，甚至有望从日产手上夺走日系车在华销量冠军的宝座。

● 谈目标：要结合当前面临的形势，进一步坚定信心，把“4421”三年目标中，产品结构优化和区域结构优化作为今年重要的考核指标，在整体经营指标不变的情况下，精准施策，奋勇争先，做到“三个调”“三个保”，即调节奏、调力度、调方式，保利润、保价格、保股东回报。

如果按照吨位衡量，目前中国建造排水量1万多吨的055型大型导弹驱逐舰，就相当于过去的巡洋舰。尽管中国海军没有经历过战列舰和巡洋舰时代，但中国海军对于大型战舰的追求却始终没有放弃。一百多年来，中国海军现役的最大水面战舰，都是外国建造的，现在也是。只有到了2019年055型导弹驱逐舰正式服役以后，才会打破这个记录。

参与同质化混战在字节跳动的教育布局中，对标VIPKID、DaDa的gogokid最受关注。2018年5月，gogokid面市，gogokid刚刚闯入教育圈引起的教育公司的焦虑正在消散。尽管出身流量大户，但gogokid与一些教育公司的打法并没有多大区别，采用一对一的电销、烧钱砸广告、聘请章子怡为代言人的模式获客。

此外，随着我国经济的发展，居民财富也快速积累，人们对投资理财的需求越来越旺盛。而经济的发展是以企业的发展为载体的，分享企业的经营成果也是人们分享我国经济发展成果的重要管道之一，而购买优质企业的股票则是分享企业经营成果的主要途径之一。所以，为了让境内的广大股民也能分享到在境外上市的国内行业龙头企业快速发展的红利，正如证监会主席易会满所表示的，要继续保持IPO常态化，支持优质企业回归A股。近年来，监管者致力于提高A股上市公司质量，一方面完善退市制度，另一方面鼓励优质企业回归A股。众所周知，包括腾讯、阿里、恒大等不少行业龙头目前在香港、美国上市，这些企业上市以来业绩持续高增长，且高分红回馈股东，但由于在境外上市，国内投资者没法分享其高速发展的成果。若这些海外上市的优质企业回归A股，将进一步提升A股上市公司质量，增强A股在全球资本市场的影响力，也能让中国投资者更充分地分享中国经济增长和市场发展带来的红利。

虽公开直面媒体次数不多，但媒体记者仍能从多种变化里窥其执政风格一二。除市场已清晰感知的政策变化，在证监会内部管理上，其风格亦有体现。多位跑口证监会的媒体记者表示，今年以来证监会的例行发布会变化很大，通报内容更具体，形式多样化。除此之外，对记者提问做到“件件有回应”，其新闻部门正在以新面貌搭起证监会与媒体、市场沟通的桥梁。