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在这样的一个信用扩张仍然不确定的情况下，由于资管新规也好，政府债务处理的态度，包括银行资本补充的渠道不畅，还有债务的惯性出清，确实信用扩张是有压力的。但是证券市场在这个过程中会怎么演变？确实很难推测，因为这是取决于政策的力度，不确定性还是存在的。但是能看到的确定性的东西，至少现在的金融机构、银行也好，还有资管类的机构，就像银行理财、投资我们都在向标准化的资产转化，银行的非保理财里投资的标准化债券在近年来看整个占比是提高了三个百分点。20万亿的银行理财今年提高了三个百分点，新增债券投资6000亿，非标下降了1个百分点，那就是下降了2000亿，这个趋势在明年，乃至后年仍然是会继续下去。

我们不断创新商业模式。在这里，重点要说的是，2018年，中国铁建联合体承建的埃塞俄比亚的斯亚贝巴至吉布提铁路正式商业化运营。该铁路是第一条集设计标准、设备采购、施工、监理、融资、运营为一体的全“中国标准”电气化铁路，并以铁路为依托，拓展了沿线房地产开发、矿产投资、自贸区及工业园区建设、物流贸易等全新领域，开创了“由一条铁路带动一条经济带”的亚吉模式，亚吉铁路不仅将沿途的农田、牛羊群和一个个工业园串连成风景，据预测，将为埃塞俄比亚国内经济增速提高两个百分点以上。有效促进了国际产能合作，推动非洲工业化转型。

侵犯消费者权益的广告谁来管？就在7月，某电视频道因违规播出广告被有关部门予以停播的行政处罚，成为网民热议焦点。相比之下，智能电视生产商或者视频网站因广告无序、泛滥等问题被重罚的例子却少得多。智能电视广告难道没有对应的法律法规约束？当然不是。记者翻阅相关法律法规发现，仅以智能电视的开机广告为例，《广告法》第四十四条规定：利用互联网发布、发送广告，不得影响用户正常使用网络。在互联网页面以弹出等形式发布的广告，应当显著标明关闭标志，确保一键关闭。

截至今日央行已连续14日不开展逆回购操作，尽管未向市场投放资金，但目前银行体系的流动性总量仍处于合理水平。我国当前外汇储备规模为3.09万亿美元，较年初上涨0.7%，在贸易形势多变的情况下，我国的外汇储备还能实现稳中求进的增长，这也展现出了我国经济的强韧性。

涉足智能车联概念外资投行重申“增持”评级除了在传统品牌车型增强迭代，加速品牌升级的努力之外，长城汽车在5G领域的发力和布局也先于同行，这也让长城汽车在资本市场中，成功涉足了智能车联和5G等热门题材。据悉，今年9月，长城汽车宣布，公司与华为在深圳正式签署战略合作协议，双方将在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域进行合作。双方合力助推智能网联汽车的快速发展。

责任编辑：凌辰 SF179来源：彭博Bloomberg正在绷紧神经应付美元借贷成本不断攀升的新兴市场企业和政府， 正在面临更大的压力 -- 天量的到期债券。据彭博汇总的数据，明年大约有2，490亿美元的债券需要偿还或再进行融资。在长达10年的举债狂潮中，新·兴市场的美元借贷暴增一倍多，完全无视诸多的历史教训，比如1980年代拉丁美洲债务危机，1990年代亚洲金融风暴，以及2000年代阿根廷的债务违约。