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而新近发生的雷诺和日产的并购动作，则显露出了新的端倪：跨国车企开始入场，通过并购中国新创车企，布局中国新能源市场。直至今日，最早出现的代工模式依然在行业内层出不穷。从媒体披露的消息来看，长安汽车与绿驰汽车之间的合作便以代工为主。业内分析认为，传统车企巨头长安汽车为新造车企业代工，折射出的是传统车企的产能过剩压力，目前长安汽车的产能利用率不足60%。

受到上述事件影响，德邦股份的股票评级已经被机构下调。据中金公司最新报告指出，由于逾期方上海上科延期兑付部分约3亿，其中德邦占一半左右，上海上科可抵债资产超过10亿，目前德邦已经启动法律诉讼程序。中金公司认为，考虑到最差情况下，若1.6亿自有资金理财全部计提减值损失，约占2018年归母净利润的23%，对2019年业绩影响较大。中金公司表示，该踩雷时间将对德邦股份的股价表现短期承压。

据《每日经济新闻》记者了解，还有其他部分基金公司此前也曾上报过商品期货类的基金，不过后来撤了回来。对于这些期货类的基金迟迟没有获批，有基金公司人士表示：“一方面可能之前产品创新要停一段时间；另一方面期货类基金是投资期货合约，它跟实物型是有差异的，也会有额外的风险，因此可能对投资者教育也不太放心。”

办案民警又去了河南，把疑似当年传销组织人员的资料拿给阿慧来辨认，阿慧认出了“经理”吴怀玉、“主任”尚少华、冯建江、程启文等人。随着办案人员在多个省市的深入调查和大数据分析，一个名叫“恒天”体系的传销组织的架构逐步清晰了起来。办案民警发现，现在该传销组织一些成员过着正常普通的生活，有保险业务员，有手机销售员，有的是培训机构的员工，且多数都已成家。

据此前媒体报道，这款令内地民众强烈质疑“协助暴徒”的地图应用是一个名为“HKmap.live全港抗争即时地图”的网站的手机版。该网站因能即时显示香港警察所在的街头区域而被“乱港暴徒”广泛使用，用以“躲避”警察的逮捕。9日，人民日报微博、人民日报微信、人民日报客户端等平台同步发表题为《为暴徒“护航”，苹果公司想清楚了吗？》的评论，点名苹果公司。

责任编辑：赵子牛物流业龙头也踩雷！买了1.6亿私募理财，如今无法兑付！来源：中国基金报经历野蛮生产的私募基金资产管理，如今却成了风险爆雷的高发区。继诺亚财富34亿踩雷承兴国际后，又有公司的理财产品出现了问题。7月15日晚间，德邦物流发布公告称，控股子公司宁波德邦基业使用自有资金1.6亿人民币购买的理财产品存在延期兑付的风险。