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这次财报里亮眼的信息流广告业务，就与李靖当时的工作息息相关。李靖的工作是产出客户可以使用到更多的广告创意、广告工具，帮助客户推广产品。他带着自己的妻子、同学、原来的班底和百度内部转岗、外部招聘来的员工们，组建了广告创意部，帮助信息流的广告主优化创意。

招商证券预测，建议短期以防守策略为主，关注低估值、高股息率的一体化油气公司。平安证券则表示，考虑到原油价格已经降低到全球原油平均成本线附近等，对明年油价持乐观态度，预计油价中枢将逐步上涨，利好原油勘探生产企业。综合来看，大多数机构还是认为短期应该偏防守，但也有机构对于明年油价比较乐观。

“撕掉网红标签成为一个经典品牌需要品质、服务体系的成熟和完善，而目前钟薛高还处于网红阶段，品质能否稳定还不得而知，其次钟薛高的销售体系主要以电商为主，服务体系基本没有。因此，从网红到经典，钟薛高要走的路还很远。”朱丹蓬表示。北京商报记者 钱瑜 实习记者 王晓

看来，网达软件更爱销售人员而不是研发人员。再看网达软件的研发费用。除了低到不行的研发人员工资，研发费用的构成与变化也是很特别。调研试验费2017年发生131.27万，2018年却仅有1.05万，尚不足上年的零头；而咨询培训费却从2017年的2.88万增长到了2018年的561.71万。这意味着，网达软件2018年几乎没有开展什么调研和试验，而是大量的去外面接受咨询、接受培训。

现在分析起来，戴威的自信未免太主观了。校园ofo跑得通，不一定在社会上跑得通。一是校园内几乎都是最后一公里距离，最适于共享单车了；二是年轻学生是主体，经济便捷型的共享单车便成为年轻学生的最爱；三是戴威的ofo最初跑赢校园时，资本还没有到疯狂进入期，竞争没那么激烈，校园里能赚钱不一定市场上能赚钱；四是校园不是完全社会化市场化的，而是半垄断性质的；五是ofo的校园共享单车最初戴威几个创始人进行的是个体户性质的创业，用的都是在校生，几乎是公益状态，成本极低，而真正进入公司化运作，是要承担社会责任的，成本是极高的，仅员工工资、五险一金就够背负的。而且ofo运行最好时期，也是巨额亏损的。就是改嫁后的摩拜，至今也没有找到良好的盈利模式。这个行业还在探索中。所以，戴威自信过了头，就是自恋、自负，进入了单方向思维。而市场还是按自有的规律运行。

值得注意的是，包括俄罗斯、波兰、匈牙利、印度、澳大利亚、德国等国央行都在增持黄金，世界黄金协会数据显示，2018年全球中央银行增加了651.5公吨的官方黄金储备，同比增长74%，为央行净购买量最多的年份。世界黄金协会分析，最大的主因是对世界经济不确定性上升的对冲。