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日本媒体表示，一旦雷诺控制了日产，日本政府或将被惹怒，因为日产拥有很多汽车技术。同时，在2016年年，日产获得三菱汽车公司34%的股份，将其纳入旗下。作为整合两家车企的关键人物，戈恩被日本媒体认为立场偏向法国政府。而他此次因为长达数月的调查而被逮捕，其背后的原因可能不止是在财报上弄虚作假这么简单。

但是素来为自己汽车工业自豪的日本人显然没有将自己的企业拱手让给法国人的意思。而在今年4月份，据日本经济新闻报道，日产汽车CEO西川广人驳斥了日产与盟友雷诺合并的构想，并且在法国政府敦促交易之际强调独立经营的重要性。西川广人接受访问时表示，他认为两家公司整个合并“没有实益”，反而会带来“副作用”，并称日产试图维持和雷诺及三菱汽车间的三方结盟，致力于提高管理效率。

达卡交易所历史可追溯到1954年，是孟加拉国最主要的证券交易所和世界交易所联合会正式会员。截至2017年12月底，达卡交易所上市公司303家，上市公司总市值440亿美元。为进一步优化交易所治理结构，促进孟加拉国资本市场改革发展，达卡交易所于2013年完成去互助化改革，并计划引入战略投资者。本次竞标过程中，来自印度、美国、土耳其等国交易所也应邀参与。

而财务数据显示，也就是在2018年第四季度，网达软件从民生银行取得了5000万元的流动资金贷款；同时，在2018年确认了21.93万元的利息支出。同样也是在2018年的第四季度，网达软件在民生银行购买了2.1亿的理财产品，均为银行协定存款。

2019年5月22日，网达软件（603189）收到上交所年报问询函，对公司业绩持续下滑、募集资金投资项目、产业园项目建设等进行问询，要求公司在5月29日前进行回复并披露。然而，网达软件仅在5月29日申请了延期披露，便没了下文。到6月30日，一个多月过去了，网达软件还没有披露年报回询函的回复。不知道是问题敏感不方便回复，还是问题明显实在没法回复。

生存成本基本不赚钱，只能勉强活着“目前来说只能活着”，聊及国内特效公司的生存现状，橙视觉创始人丁燕来如此直言。因为电影特效行业在国内没有多少年头，之前大家都只是用电脑来擦威亚，修修补补，也是近五六年制片人、导演才对特效重视起来，丁燕来相信未来会越来越好，但目前只能支撑着活下去。