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国内一位不愿意透露姓名的权威专家则表示，所谓的水氢发动机，实际上是在特定的装置中，放入铝粉和水，通过两者的反应获得大量的氢气来驱动汽车。这专家表示，从全周期能耗角度来看，目前铝的制取方式是电解铝，生产一公斤铝的电耗在13kWh左右，而在100%转化率下，生产一公斤氢气需要九公斤铝，因此生产一公斤氢气需要约117度电，而现在电解水制氢一公斤耗电在50度电左右，铝粉制氢存在能耗过高的问题；从经济性来看，市场上铝的价格已经超过10元每公斤，按照9公斤铝制取一公斤氢气计算，则生产一公斤氢气的材料成本在63~90元，尚未考虑将块状铝制成铝粉的费用和能耗。“综上，从大方向来讲，这种制氢路线并不符合节能和环保的要求，”成本问题也注定其无法商业化。

“相较于征求意见稿，网约车60号令即《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的正式发布稿加入了更多有关信息安全防范的内容。”交通运输部科学研究院发展研究中心副研究员李燕霞说，《办法》从制度设计上要求平台方解决隐私安全风险问题，比如规定平台企业收集的信息应该只限于满足提供运营服务的需要，不得向第三人提供相关信息。

天气转暖，安全健康地摘下口罩是很多人的诉求，什么情况下可以摘口罩呢？3月18日，国家卫健委发布的《公众科学戴口罩指引》明确指出，对于普通公众而言，在居家、户外，无人员聚集、通风良好的情况下，建议不戴口罩。真真提醒您：当前仍然处于疫情防控期间，相关消息还望大家以官方发布为准。一起做到识谣、辨谣、不造谣。（冯栋）

2015年初，他主导大幅调整大亚圣象的业务，谋划将其由之前的多元化公司转为纯木业经营公司，以图长远发展。但天有不测风云。同年4月28日，陈兴康意外摔伤，最终抢救无效去世。“船长”突然身亡，对大亚集团这艘巨船无疑是一场始料未及的风浪，但此时的陈氏家族处理应该得当，交接之际，外界并没见大亚有内部交接矛盾出现。

责任编辑：高艳云据日本共同社网站1月22日报道称，围绕韩国海军舰艇使用火控雷达照射日本自卫队战机的问题，自民党在1月22日在党总部召开了国防小组会议。鉴于防卫省事实上中止了日韩工作级别磋商，与会议员中相继出现要求重新考虑日韩防卫合作的意见，以及认为需要对韩实施制裁的强硬主张。

具体来看，五大上市险企中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险，前6月累计原保费收入分别为3782亿元、4462.4亿元、2070.3亿元、3213.82亿元、739.9亿元，同比增速分别为5%、9.4%、8.7%、12.7%、9%。