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均胜电子相关负责人对《证券日报》记者表示：“公司在新能源汽车产业链中的汽车安全和汽车智能车联领域具备一定优势，相关产品已为全球多个汽车品牌配套，预计2019年的新能源汽车业务营收将翻番，且2020年有望继续保持增长势头。”新能源汽车产业政策利好频传

6日上午，国务院第七督查组驱车从南昌市出发，来到70余公里外的共青城市。当车驶出ETC专用收费通道时，电子屏上显示的收费金额是29元。收费站工作人员说，这段路程不走ETC通道通行费是30元。督查人员计算，30元打完九五折后应收28.5元，但被系统“四舍五入”收了29元。随后，督查组又从共青城市前往德安县，原价10元的通行费ETC折后依然收费10元，没有享受到任何优惠。

国家技术发明奖和国家科学技术进步奖主要关注行业具体技术应用。梳理公开通用类项目发现，主要覆盖生物医药、农牧业、石油化工、高端制造、电子通信、环保、新能源、材料、电力、矿产勘探及冶炼等领域。通过提取获奖项目的关键词，发现116项获奖项目对该技术在实践中的应用提出指导，21项获奖项目涉及关键技术的产业化。如获得国家科学技术进步奖二等奖的清华大学团队完成的“基于共用架构的汽车智能驾驶辅助系统关键技术及产业化”，对推动人工智能研究成果逐步实现产业化应用起到关键作用。

但这次股票发行并不顺利。2018年10月，云南城投修改重组方案，交易价格下调为235亿元。2018年11月，云南城投又宣布，因市场环境的变化，部分事项尚需与交易对方进一步协商，无法如期提交《反馈意见》的书面回复，向证监会申请终止本次重组事项的审查。

一方面Urbaser本身的财务风险并无太大异常，另一方面由于其杠杆率已经逼近行业第一的威立雅，所以其未来的加杠杆空间也就变得不大，寄望于放大财务杠杆来提高净资产收益率的财务手段这条路也就希望不大。同时，由于Urbaser的高杠杆，也影响了中国天楹本身资产负债率，2019年上半年中国天楹的资产负债率已经攀升到74.93%，高于行业平均值的63.65%，无形之中会加大国内的融资的成本。

表2：收益率和年化夏普比（截至日期：2018-12-24）图片来源：私募云通从上表2可以看出，易方达上证50指数A累计收益率在长期大幅领先上证50。同时易方达上证50指数A的年化夏普比表现较上证50更出色，说明了该产品在一定风险下获取收益的能力较强。