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《中国经营报》：近两年来，民营银行的高管变动频繁，你认为民营银行可采取哪些办法留住人才？朱韬：为进一步实现员工与银行的持续共同成长，确保优秀人才与核心队伍的稳定，保障民营银行长期健康发展，建议可在适当时候，支持引导条件成熟的民营银行在员工股权激励等长期激励机制的建立方面作进一步的探索和尝试。

1H18港股汽车板块业绩同比增速约55.7%（其中，整车约30.2%、经销商约16.3%、零部件约15.5%），行业/标的业绩表现分化。受前期政策波动/市场销量增速放缓影响，港股汽车板块估值已回落，中期业绩驱动了8月部分标的估值修复机会。我们判断，1）2H18E市场对销量（终端库存折扣）/盈利前景的担忧依然存在，预计研发持续跟进、改款/新车型上市的车企有望维稳主力车型销量/盈利从而对冲2H18E车市波动。2）短期具有催化剂/估值便宜标的或依然存在估值修复机会。3）定位上移/结构分化驱动的市场长期增长驱动力依然存在，产品竞争力仍是核心因素；持续看好向上转型突破确定性较强的自主车企长期投资机会。4）我们维持对市场偏谨慎的观点；我们维持推荐广汽集团、以及中长期看好吉利汽车的观点不变。

详情参见报告（《中期业绩增长强劲，2H18E新车型周期开启——吉利汽车（175.HK）2018年中期业绩点评》- 2018.8.22）【华晨中国（1114.HK，“增持”评级，目标价HK$12.02）】们判断，1）华晨宝马销量稳健增长前景可期；2）预计2H18E华晨宝马存在单车盈利下滑风险；3）2020E外资股比限制取消，预计对短期估值或有所压制。综合考虑轻客业务减亏前景、以及华晨宝马单车盈利下滑风险，我们下调2018E/2019E/2020E归母净利润分别至人民币60.1亿元/72.4亿元/86.5亿元。鉴于市场政策风险，我们下调DCF目标价至HK$12.02（分别对应约8.6x/7.1x 2018E/2019E PE），下调至“增持”评级。

不过，大多数消费者更容易理解的购车方式还是贷款买车或者现金交易。2016年，我国出台《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》，此后，互联网平台纷纷进入该领域，这些都为汽车融资租赁带来新的增长活力。艾瑞咨询发布的《中国汽车融资租赁行业研究报告2019年》显示，2018年我国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元，预计未来3年的复合增速为20%左右，是一片巨大的市场。

为支撑国有商业银行市场化改革，1998年8月17日财政部发布《关于1998年特别国债的有关事宜公告》，发行总额2700亿元的记账式附息国债，面向四大国有商业银行定向发行，所筹资金专项用于拨补资本金，使四大行的资本充足率达到“巴塞尔协议”和国家商业银行法规定的8%的水平。1999年4月20日，经国务院批准，中国信达资产管理公司正式挂牌，处理中国建设银行高达2000亿的不良资产。此后长城、东方、华融相继成立，累计剥离四大国有商业银行1.4万亿不良资产。这为国有商业银行建立现代公司治理结构、引进战略投资者、进行股份制改革奠定了坚实基础。

文化自信是国潮崛起和产品创新的基石然而，最近这些年，我们看到越来越多的中国年轻人在回归自己的传统文化、欣赏自己的民族品牌。复星是青岛啤酒的股东，我们就很赞赏青岛啤酒越来越多和时尚潮流、和年轻人的对话沟通；拿我们的豫园来说，14个中华老字号品牌也在一个一个的擦亮重塑，越来越多的年轻人现在喜欢到豫园来体验。