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北京通航法荷航飞机航线维修有限责任公司就是放宽外资持股限制的试点成果。今后，这家公司将向外国航空公司提供波音777、787，空客330、340等主流直飞洲际航线客机的航线维修服务。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，民航维修属于高端服务业，合资公司的成立对构建开放型经济新格局具有正面的带动效应。

对日本，美国也丝毫没有网开一面、手下留情。上世纪80年代，日本产品充斥全球，对美国贸易大幅顺差，随之而来，大国雄心迅速膨胀，公开叫板美国，招致美国的打压。1985年9月，美国召集五国财长和央行行长会议，签署“广场协议”，逼迫日元升值。之后在不到三年时间里，日元对美元升值达50%，严重打击了日本出口，加之日本应对战略出现失误，导致经济持续低迷，经历了“失去的20年”。日本经济总量从上世纪80年代相当于美国的60%左右，下降到2017年的25%左右。

今年下半年以来，股票交易市场出现一定调整，上交所在证监会统筹部署下，依法依规，及时做出相应监管安排。对于可以通过分阶段披露的事项，严格把关，防范了集中停牌可能对市场流动性造成的冲击，维护了市场稳定运行。最近一段时间，沪市停牌公司已减少到日均10家左右，占全部沪市公司家数约0.7%。这些停牌公司中，有些是因为重大资产重组事项比较复杂，耗时较多；另有一些是因为公司确实存在重大风险或者重大无先例事项，情况比较复杂，为切实维护公司和投资者利益，给予了公司一定停牌时间。上交所将督促相关各方，加快重大事项推进，积极化解风险，及早恢复股票正常交易。

头图来源：via macrumors来源：北京商报资金链承压的 大连圣亚 旅游控股股份有限公司（以下简称“大连圣亚”），仍然难走出业绩低谷。10月29日晚间，大连圣亚发布2019年第三季度报告。报告显示，今年1-9月该公司营收约为2.76亿元、净利润约为7300万元，均出现同比负增长，降幅分别为8.01%和20.02%。在业内看来，虽然报告称1-9月营收下降是因旺季台风影响游客量，门票收入下滑等相对客观的因素所致，但近期该公司遭遇的控股股东股权冻结、资金链疑似承压等一系列问题，也令其今年的业绩蒙上一层阴影。

2018年3月2日，华夏航空于深圳证券交易所中小板正式上市，成为国内支线航空第一股。华夏航空官网显示，华夏航空是目前国内唯一一家长期专注于支线航空运输的独立航空公司，开通航线100余条， 其中支线航线占比95%。责任编辑：鲍一凡新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

今年的政府工作报告提出全面放开一般制造业、有序开放银行卡清算等市场、统一中外资银行市场准入标准等一系列举措。到博鳌亚洲论坛2018年年会，中国再次明确将大幅度放宽市场准入，并强调尽快使之落地。商务部研究院区域经济合作研究中心主任张建平表示，长期以来，无论是从政策文件还是到具体行动，中国扩大对外开放、放宽市场准入的方向一直很明确，且决心从未动摇。