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携手锂电池“黑马”宁德时代，打通新能源业务上游。17年5月，公司旗下全资子公司上汽管理和宁德时代新设两家合营企业，时代上汽动力电池有限公司（宁德时代持股51%）与上汽时代动力电池系统有限公司（上汽管理持股51%）。其中，时代上汽将主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务；上汽时代将主要从事动力电池模块和系统的开发、生产及销售。合作前期，两家公司主要服务于上汽乘用车，之后将向上汽集团的产业链全面延伸。宁德时代为国内锂电池行业“黑马”，自2011年成立以来，发展迅猛，2016年下半年的B轮融资，估值已达800亿。

携手阿里，上汽自主打造真正意义的互联网汽车。2014年，上汽与阿里签订合资协议，共同研发互联网汽车，2015年，合资公司斑马成立，致力于研发、生产互联网汽车。2016年，搭载阿里Yun OS for car车载操作系统的RX5量产上市，引起市场轰动。Yun OS系统改变了用手机投屏让汽车联网的模式，而是作为一个独立的车载基础平台，让汽车拥有属于自己的操作系统，即便离开手机也可以正常运行。作为一个完整的操作系统，用户只需要一个云端账号就能在车上操作包括消息提醒、设置导航、信息查询、汽车状态查询、倒车影像等功能，以及日常生活问题，如用支付宝支付油费等。Yun OS系统一方面提供互联网技术溢价，提高单车利润，未来有望进一步通过增值服务，提供新的利润增长点；另一方面使汽车成为一台移动的超强计算机，借助大数据，使整车设计和服务的提供进一步迎合消费者需求，同时上汽先于行业进入大数据领域，大数据共享也可能成为新兴附加业务。

中新社记者 李晓喻 摄高峰回应，RCEP15个成员已经结束全部20个章节的文本谈判以及实质上所有的市场准入问题谈判，立即启动法律文本审核工作，以便在2020年签署协定，这是RCEP第三次领导人会议的共识。同时，根据领导人联合声明，印度有重要问题尚未得到解决，各方将努力以共同满意的方式解决这些问题，再由印度决定是否加入。

农业农村部2019年3月20日责任编辑：贾兆恒　　全国政协委员、民进中央副主席朱永新：扶贫攻坚离不开技术创新　　在今年的全国两会上，多年专注教育领域研究的全国政协委员、民进中央副主席朱永新不止发出了关于教育的声音，也带来了关于以技术创新促进脱贫攻坚的提案。

自主品牌在整体销量中的占比持续提升。自主车企销量高速增长，SUV是推动销量增长的主力军。2013-2016年，自主品牌年销量从444.2万辆增长至943.0万辆，2017年前11个月销量达902.0万辆，2013-2016年复合增长率28.5%，远超狭义乘用车整体14.2%的复合增长率。自主品牌市场占有率同样出现迅猛增长，从2013年的28.4%增长至2016年的40.6%。其中，自主SUV市场份额增长迅猛，2016年达到57.8%，较2013年的38.1%上升19.7pp；自主MPV市场份额优势继续巩固，2016年达到90.6%，较13年的84.9%小幅上升5.7pp；自主轿车市场份额持续下滑，2016年为17.8%，较2013年的25.5%下滑7.7pp。SUV市场中，韩系和德系的市场份额被挤占得最为明显，2016年市场份额分别为6.7%和7.9%，分别较2013年下滑3.6pp和5.9pp。

产业链垂直衍生：“零部件+汽车金融”积极布局。1）控股零部件平台——华域汽车，依托延锋内饰、合资麦格纳等形式，实现全球化市场开拓；2）上汽财务充分受益于中国汽车金融发展机遇，改善客户体验，提升盈利能力，助力大众、通用及自主品牌的份额提升。投资建议